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提前
北京汽车报废并换购新车，最多可获得6000元补贴。6月26日，国家商务部、财政部发布了《汽车以旧换新实施办法(征求意见稿)》。笔者在近日的采访中发现，这一政策很难让车主动心。车主普遍认为，与其报废汽车领取补贴，不如直接将汽车送到二手车市场卖掉划算。
按照“征求意见稿”规定，汽车以旧换新补贴范围为在2009年6月1日至2010年5月31日期间，符合规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，将获得原则上不高于同类型车辆的单车车辆购置税金额的补贴。提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。纳入政策补贴范围的车辆为：使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；使用不到12年的老旧中、轻型载货车；使用不到12年的老旧中型载客车(不含出租车)；与“汽车报废标准规定使用年限表”中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。
“最高6000元的补贴对于一辆新车的总价来说，显然是微不足道的，如果车辆还能继续使用，车主不会因为几千元钱的补贴而去换一辆新车。”省会某汽车经销商说。
正准备换车的赵先生告诉笔者，他正准备将手中的1999年款富康车换掉，“提前报废的话，最多也就能拿到6000元补贴，但是，如果将车送到二手车市场，能卖到2万元左右，之后购买新车还能享受购置税减半的优惠，划算多了。”
来自河北花乡二手车市场的信息表明，该市场上交易的二手车价格从1万到几十万元不等，交易价低于6000元的车型基本没有，6000元补贴的确对车主没有什么吸引力。
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