豪车脱审成
报废汽车 如何申请恢复？目前济南机动车保有量已经接近230万辆,虽然从总量来说,脱审的29辆豪车成了
报废汽车比例不算高。但是,这29辆大品牌豪车因为脱审3个周期被强制
报废汽车,听起来还是让人有些心疼，为何这么多豪车会脱审呢?
民警分析说,首先,对于车龄在15年以上的车辆来说,6个月一上线的频率不见得每个车主都知道；其次,这些车辆的车主往往忙于其他事情,对于车辆上线检测的事情可能不太上心,一旦遗忘很容易就错过审车；第三,部分车辆的主人或许长期将车辆闲置起来,比如封存在车库里不再上路,即便脱审后被交警录入到查缉布控系统,也不见得会被及时查出。
从连续多个周期脱审车辆的车况来看,多数车辆是因为处于需要上线检测阶段,却没有依法到检测站接受检测导致的。自从公安部提出6年内车辆免审新规以后,部分车主误以为所有车辆都可以免审,这导致部分车辆长期处于脱审状态。提醒6年以上车龄的车主,请务必关注自己的行驶证,因为证件的副本上清晰地写明了下一次上线检测的月份。
提醒 被公告的报废车 有2种情况可申请恢复
价值昂贵的车辆被公告为报废汽车,不免让人心疼。有没有办法可以恢复正常状态,不被强制报废呢?答案是有。
记者从济南市车管所了解到,被强制报废汽车有2种情况可以申请恢复正常状态。一是车辆未参加审验是因为被法院查封无法参加审验的；二是车辆因为有事故未处理被交警暂扣无法参加审验的。上述两种情况,车主可携带相关证明材料到济南市车管所申请恢复车辆状态,然后由济南市车管所上报山东省车管所,山东省车管所再上报到公安部申请恢复车辆状态。
车管民警介绍,如果被强制报废汽车不主动报废,除无法上路行驶外,在将车辆强制拆解报废后,车主无法继承原机动车号牌号码。目前济南有2家企业可以提供报废汽车回收,一个是山东省华嘉资源综合利用有限公司,二是济南泉汇物资再生利用有限公司。如果强制报废,车主可以联系这两家企业,上述企业会上门取车,将车辆通过合法程序报废拆解。报废汽车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架五大总成在车管部门监管下将按废钢处理,车内可重复利用的材料将存放在仓库中,将来出售给相关企业或个人,将这些“破烂”变废为宝。
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