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今后，报废汽车拆解后的零部件、材料和废弃物将被记录流向。从国家标准委了解到，从今年1月1日起，我国将开始实施首部《报废汽车回收拆解企业技术规范》国家标准。
根据标准，报废汽车回收拆解企业要建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记，记录拆解后零部件、材料和废弃物的流向。档案和数据保留时间应不小于3年。
此外，企业在接收或收购报废汽车后，应在3个月之内将其拆解完毕。危险废物应交给符合国家相关标准的废物处理单位处理，不得焚烧和丢弃。报废汽车的拆解场地应为封闭或半封闭车间，地面应防止渗漏，拆解场所应远离居民区。
近年来，随着我国汽车保有量不断上升，需要报废拆解的汽车数量也不断增加。据统计，全国每年的汽车报废量高达300多万辆。另一方面，目前国内报废汽车回收企业尚处于起步阶段，场地条件差，缺乏必要的防渗漏处理，拆解手段原始，设备相对落后。新国标出台后，将对报废汽车的回收拆解企业经营行为起到规范作用。
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